1년전 영상이고 그사이 약간이나마 뭐라도 할수 있었을 듯 아래아래 모카 채널 영상 꼭 보길
영상에서 긴급 멈춤 버튼을 안 다는 건 제조사 입장에선 이 차는 언제든 급발진 할수 있음 이라고 스스로 못 박는 모양새가 되기에 아마도 쉽지 않을 듯(그냥 와이드 파노라마 선루프 필수에 비행기 탈출 처럼 점핑 낙하산 탈출 옵션을 넣는 건?) 그리고 소비자 입장에선 사고날 수 있는 차 왜 사지?도 될 수 있어서 의미의 모순이 생김. 그게 생기면 오히려 소비자에게 100% 책임(약관 등)이 발생할 것!
페달 블박이 일반 블박 보다 꽤 비싼 이유도 있음 그리고 법적으로 명백한 증거 영상으로 받아들여지는 지 그 법적 실효성에 의문이 있음
PC비교에서 파워 버튼이 원래 오류해결하라고 만든 버튼은 아님(태클성) 그리고 PC의 경우 기본적으로 오류를 기록하고 들여다 볼 수 있는 시스템의 일부가 있음(이벤트 뷰어나 DUMP파일 생성과 뷰). 자동차도 이와 같아야하는데 제조사들이 의지가 없는 건 확실한 듯 아님 어차피 그 기록이 모든 걸 명백히 못 밝혀준다거나 이건 PC도 마찬가지(PC도 OS상 책임 소재는 없음 대표적인 게 HDD등 저장 장치)
좀 더 확장해서 객관적으로 중립적으로 보면 책임 소재가 양립하기 어려운 점들이 있음! 이건 입법된다하더라도 상당히 다툼이 많을 듯!
페달 블박 관련 기사(YTN)
https://www.youtube.com/live/sx9C6JYg42w?si=1oI_YIJ9slJoY1fY